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根据美国国家公路交通安全管理局网站周二公布的信息，该机构于7月26日向特斯拉发出了一封信和特别命令，要求提供有关其驾驶辅助和驾驶员监控系统，以及这些系统所谓的“埃隆模式”配置相关的大量数据。启用“埃隆模式”配置后，驾驶者在使用Autopilot或FSD功能时，双手长时间离开方向盘也不会接收到系统提醒。NHTSA要求特斯拉在8月25日的最后期限内提供所有信息，特斯拉及时回复了该机构的要求，但其回复被NHTSA保密处理。